彈簧的疲勞斷裂緣故:歸屬于設計方案不正確,材料缺陷,生產制造不當及工作環境惡劣等要素。 疲勞裂紋往往起彈簧斷裂方式可分成;疲勞斷裂,環境破壞(氫脆或應力腐蝕斷裂)及過載斷裂。
疲勞裂紋往往起源于彈簧的高應力區,如拉伸彈簧的鉤環、壓縮彈簧的內表面、壓縮彈簧(兩邊面生產加工的壓縮彈簧)的兩端面。
腐蝕疲勞:在腐蝕條件下,彈簧材料的疲勞強度顯著減少,彈簧的疲勞壽命也大大縮短。
摩擦疲勞:因為摩擦損壞造成微小的裂紋而造成破壞的現象叫摩擦疲勞。
過載斷裂:彈簧的外加載荷超出彈簧危險截面全部承受的極限應力時,彈簧將產生斷裂。
過載斷裂的方式:(a)強裂彎曲引起的斷裂; (b)沖擊性載荷造成的斷裂; (c)偏心載荷造成的斷裂。
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